Ferrari F40, Itálie 1989
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem DOHC, objem 2936 cm³, vrtání 82 mm a zdvih 69,5 mm, komprese 7,8, čtyřventil, vstřikování benzínu Weber, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI, výkon 352 kW (478 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 575 Nm při 4000 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, rozchod 1594/1610 mm, vnější rozměry 4430x1980x1130 mm, hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 324 km/h, zrychlení na stovku za 4,1 s, na 200 km/h za 12,0 s a pevný kilometr za 21,0 s.
Karosérii vozu navrhl Pininfarina, F40 byl jedním z nejrychlejších sériově vyráběných vozů světa.
Na popisce u vozu v muzeu byla uvedena maximální rychlost 340 km/h a tvrzení, že se jednalo o nejrychleší sériový vůz světa všech dob. Zřejmě toto tvrzení při uvedení vozu na trh v roce 1987 platilo.
Foto: autor.