Mercedes-Benz 130, Německo 1934 (1934-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1308 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní) při 3400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1270/1270 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1520 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 92 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes 130 (firemní označení W23) byl vyvíjen od roku 1930. Původně byl zkoušen vzduchem chlazený motor, ale do výroby byl zaveden motor chlazený kapalinou. Vůz se vyráběl v letech 1934 až 1936. Automobil měl těžkou záď a jeho motor se špatně chladil.
Foto: Z.Patera Auta5P, ATM Sinsheim 2004.