Mercedes-Benz 24/110/160 Typ 630 K, Německo 1928 (1928-1929)

Dvoudveřový čtyřmístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 6245 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 150,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 118 kW (160 koní) při 3100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3400 mm, rozchod kol 1430/1430 mm, vnější rozměry: délka 4735 mm, šířka 1760 mm, výška 1850 mm, pohotovostní hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 630 K měl standardně uvedený kratší rozvor, jeho motor ale montovali také na podvozky s rozvorem 3750 mm. Motor měl standardně výkon 110 koní při 2800 ot/min, po zapnutí kompresoru stoupl na 160 koní. Karosérii vystaveného vozu zhotovila firma Sindelfingen. Automobil spotřeboval na ujetí 100 km 25 litrů benzínu a 0,8 litru oleje.
Foto: Z.Patera Auta5P, ATM Sinsheim 2004.