Benz Patent-Motorwagen Modell 1, Německo 1885
Otevřená dvoumístná tříkolka, motor vzadu a pohon zadních kol. Čtyřdobý jednoválec Benz s rozvodem SV, objem 954 cm³, vrtání 90 mm a zdvih 150 mm, komprese 2,7, výkon 0,6 kW (0,75 koně) při 400 ot/min. Jednostupňová převodovka, rozvor 1450 mm, rozchod zadních kol 1190 mm, vnější rozměry 2700x1400x1450 mm, hmotnost 265 kg, maximální rychlost 16 km/h, spotřeba 10 litrů/100 km.
Poté co Carl Benz zahájil roku 1883 prodej stacionárních benzínových motorů, postavil v roce 1885 první motorový vůz, uvedenou tříkolku. Tříkolka měla rám z ocelových trubek a na svou dobu poměrně malý a rychloběžný kapalinou chlazený čtyřdobý spalovací motor. Byl vybaven vysokonapěťovým zapalováním a přes jednostupňovou převodovku a diferencál poháněl zadní kola.
Vystavený vůz byl provozuschopná věrná replika (napodobenina) původního Benzova vozu. Vozidlo je považováno za první na světě vyrobený automobil se spalovacím motorem. Při pohledu na pohonný mechanismus je vidět odkrytý klikový mechanizmus a velký vodorovně umístěný setrvačník.
Foto: autor.