|
|
Talbot Lago T26C GP F1, 1948
| Производитель | Talbot Lago |
| Модель | T26C GP F1 |
| Год выпуска | 1948 |
| Начало производства | 1948 |
| Окончание производства | 1950 |
| Кузов |
monopost |
| Количество дверей | 0 |
| Количество мест | 1 |
| Расположение двигателя |
впереди |
| Ведущие колеса |
задниe |
| Топливо |
бензин |
| Количество цилиндров |
рядный 6 |
| Охлаждение |
жидкость |
| Рабочий объём | 4483 куб.см |
| Диаметр цилиндра | 93.0 мм |
| Ход поршня | 110.0 мм |
| Степень сжатия | 11.0:1 |
| Распределение впуска (ГРМ) |
OHV |
| Клапанов/цилиндр | 2 |
| Система питания |
карбюратор, 3 x Zenith |
| Наддув |
нет |
| Мощность [ кВт / лс ] |
206.0 / 280.0 при 5000 об/мин |
| Крутящий момент |
|
| Максим. мощность (гибрид) | |
| Макс. крутящий момент (гибрид) | |
| Коробка передач | M4 |
| Коробка передач (по запросу) | |
| База | 2502 мм |
| Колея передних колес | 1372 мм |
| Колея задних колес | 1308 мм |
| Длина | 4077 мм |
| Ширина | |
| Высота | |
| Масса | 920 кг |
| Максимальная скорость | 280 км/ч |
| 0 - 100 км/ч | |
| 0 - 1 км | |
| Фото: Svět motorů 1/1980 |
|
|
