| Производитель | Dixi |
| Модель | R8 6/14 PS Doppelphaeton |
| Год выпуска | 1910 |
| Начало производства | 1908 |
| Окончание производства | 1911 |
| Кузов |
featon |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Расположение двигателя |
впереди |
| Ведущие колеса |
задниe |
| Топливо |
бензин |
| Количество цилиндров |
рядный 4 |
| Охлаждение |
жидкость |
| Рабочий объём | 1569 куб.см |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 90.0 мм |
| Степень сжатия | |
| Распределение впуска (ГРМ) |
SV |
| Клапанов/цилиндр | 2 |
| Система питания |
карбюратор |
| Наддув |
нет |
| Мощность [ кВт / лс ] |
10.0 / 14.0 при 1600 об/мин |
| Крутящий момент |
|
| Максим. мощность (гибрид) | |
| Макс. крутящий момент (гибрид) | |
| Коробка передач | M3 |
| Коробка передач (по запросу) | |
| База | 2500 мм |
| Колея передних колес | 1200 мм |
| Колея задних колес | 1200 мм |
| Длина | |
| Ширина | |
| Высота | |
| Масса | 925 кг |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| 0 - 100 км/ч | |
| 0 - 1 км | |
| Фото: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017 + archiv Auta5P |
