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Walter Regent, 1932
| Hersteller | Walter |
| Modell | Regent |
| Baujahr | 1932 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
limousine |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 7 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3257 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 108.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
59.0 / 80.0 bei 3200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3600 mm |
| Spur vorne | 1450 mm |
| Spur hinten | 1450 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, sbírka vozù pana Kargera, 2014 |
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