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Triumph Spitfire Mk IV 2.5, 1971
| Hersteller | Triumph |
| Modell | Spitfire Mk IV 2.5 |
| Baujahr | 1971 |
| Produktionsbeginn | 1971 |
| Produktionsende | 1971 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2498 cm³ |
| Bohrung | 74.7 mm |
| Hub | 95.0 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Stromberg |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
103.0 / 140.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2110 mm |
| Spur vorne | 1245 mm |
| Spur hinten | 1270 mm |
| Fahrzeuglänge | 3786 mm |
| Fahrzeugbreite | 1488 mm |
| Fahrzeughöhe | 1125 mm |
| Leergewicht | 825 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Sraz HV Chomutov 2000 + 2002 |
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