|
|
Trident Clipper V8 4.7, 1970
| Hersteller | Trident |
| Modell | Clipper V8 4.7 |
| Baujahr | 1970 |
| Produktionsbeginn | 1965 |
| Produktionsende | 1971 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4727 cm³ |
| Bohrung | 101.6 mm |
| Hub | 72.9 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
199.0 / 270.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
423 Nm bei 3400 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2362 mm |
| Spur vorne | 1334 mm |
| Spur hinten | 1308 mm |
| Fahrzeuglänge | 4191 mm |
| Fahrzeugbreite | 1727 mm |
| Fahrzeughöhe | 1245 mm |
| Leergewicht | 1200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.2 s |
| Stehende km | |
| Foto: Trident Car Club |
|
|
