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Toyota Stout RK101, 1968
| Hersteller | Toyota |
| Modell | Stout RK101 |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1994 cm³ |
| Bohrung | 88.0 mm |
| Hub | 82.0 mm |
| Verdichtung | 8.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
68.0 / 93.0 bei 5000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2800 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4695 mm |
| Fahrzeugbreite | 1690 mm |
| Fahrzeughöhe | 1750 mm |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
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