|
|
Superformance GT 40 Mk I, 2022
| Hersteller | Superformance |
| Modell | GT 40 Mk I |
| Baujahr | 2022 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7007 cm³ |
| Bohrung | 104.8 mm |
| Hub | 101.6 mm |
| Verdichtung | 10.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Holley |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
375.0 / 510.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
700 Nm bei 4000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2413 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4140 mm |
| Fahrzeugbreite | 1791 mm |
| Fahrzeughöhe | 1029 mm |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Superformance |
|
|
