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Studebaker Hawk, 1960
| Hersteller | Studebaker |
| Modell | Hawk |
| Baujahr | 1960 |
| Produktionsbeginn | 1960 |
| Produktionsende | 1960 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4737 cm³ |
| Bohrung | 90.5 mm |
| Hub | 92.1 mm |
| Verdichtung | 8.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Stromberg |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
157.0 / 213.0 bei 4500 U/min |
| Dehmoment |
407 Nm bei 2800 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3061 mm |
| Spur vorne | 1454 mm |
| Spur hinten | 1435 mm |
| Fahrzeuglänge | 5182 mm |
| Fahrzeugbreite | 1816 mm |
| Fahrzeughöhe | 1410 mm |
| Leergewicht | 1450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Èechy, 1969 + archiv Auta5P |
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