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Studebaker Big Six Series EK Touring, 1924
Hersteller | Studebaker |
Modell | Big Six Series EK Touring |
Baujahr | 1924 |
Produktionsbeginn | 1924 |
Produktionsende | 1925 |
Aufbau |
faeton |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5-7 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 5798 cm³ |
Bohrung | 98.4 mm |
Hub | 127.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Ball&Ball |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
51.0 / 70.0 bei 2200 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3200 mm |
Spur vorne | 1422 mm |
Spur hinten | 1422 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1650 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019 |
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