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Start E4 24 HP, 1928
| Hersteller | Start |
| Modell | E4 24 HP |
| Baujahr | 1928 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1453 cm³ |
| Bohrung | 68.0 mm |
| Hub | 100.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
18.0 / 24.0 bei 2500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spur vorne | 1250 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | 4000 mm |
| Fahrzeugbreite | 1500 mm |
| Fahrzeughöhe | 1650 mm |
| Leergewicht | 900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Atlas našich automobilù |
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