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Start D2 12 HP Limousine, 1930
Hersteller | Start |
Modell | D2 12 HP Limousine |
Baujahr | 1930 |
Produktionsbeginn | 1926 |
Produktionsende | 1930 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
B2 |
Kühlung |
Luft |
Hubraum | 1000 cm³ |
Bohrung | 80.0 mm |
Hub | 99.5 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
9.0 / 12.0 |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2400 mm |
Spur vorne | 1150 mm |
Spur hinten | 1150 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 600 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Radek Zeman, Muzeum východních Èech Hradec Králové 2022 + archiv |
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