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Start D2 12 HP, 1926
| Hersteller | Start |
| Modell | D2 12 HP |
| Baujahr | 1926 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B2 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1000 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 99.5 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
9.0 / 12.0 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1150 mm |
| Spur hinten | 1150 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | 1450 mm |
| Leergewicht | 550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Atlas našich automobilù |
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