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Škoda 110 L Rallye MTX, 1971
| Hersteller | Škoda |
| Modell | 110 L Rallye MTX |
| Baujahr | 1971 |
| Produktionsbeginn | 1970 |
| Produktionsende | 1971 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1145 cm³ |
| Bohrung | 73.2 mm |
| Hub | 68.0 mm |
| Verdichtung | 12.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
74.0 / 100.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
112 Nm bei 5500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4155 mm |
| Fahrzeugbreite | 1620 mm |
| Fahrzeughöhe | 1340 mm |
| Leergewicht | 800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 10.2 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Zetor Racing Team Brno |
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