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Rolls-Royce Phantom I Tourer Park Ward, 1929
| Hersteller | Rolls-Royce |
| Modell | Phantom I Tourer Park Ward |
| Baujahr | 1929 |
| Produktionsbeginn | 1925 |
| Produktionsende | 1931 |
| Aufbau |
faeton |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7668 cm³ |
| Bohrung | 107.9 mm |
| Hub | 139.7 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Rolls Royce |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
70.0 / 95.0 bei 2750 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3823 mm |
| Spur vorne | 1473 mm |
| Spur hinten | 1473 mm |
| Fahrzeuglänge | 5563 mm |
| Fahrzeugbreite | 1829 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 2000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Louèeò 2017 + H&H |
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