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Renault Type AS Doppelphaeton, 1909
| Hersteller | Renault |
| Modell | Type AS Doppelphaeton |
| Baujahr | 1909 |
| Produktionsbeginn | 1909 |
| Produktionsende | 1909 |
| Aufbau |
faeton |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4398 cm³ |
| Bohrung | 100.0 mm |
| Hub | 140.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
22.0 / 30.0 bei 1800 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3180 mm |
| Spur vorne | 1400 mm |
| Spur hinten | 1400 mm |
| Fahrzeuglänge | 4210 mm |
| Fahrzeugbreite | 1680 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016 |
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