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Railton 20, 1938
| Hersteller | Railton |
| Modell | 20 |
| Baujahr | 1938 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1940 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3475 cm³ |
| Bohrung | 76.2 mm |
| Hub | 127.0 mm |
| Verdichtung | 6.2:1 |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
67.0 / 91.0 bei 3800 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2972 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4572 mm |
| Fahrzeugbreite | 1778 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1370 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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