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RAF 18/22 HP, 1909
| Hersteller | RAF |
| Modell | 18/22 HP |
| Baujahr | 1909 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
furgon, STW |
| Anzahl der Türen | 1 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3054 cm³ |
| Bohrung | 90.0 mm |
| Hub | 120.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
18.0 / 25.0 bei 1000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3000 mm |
| Spur vorne | 1290 mm |
| Spur hinten | 1300 mm |
| Fahrzeuglänge | 4200 mm |
| Fahrzeugbreite | 1550 mm |
| Fahrzeughöhe | 2350 mm |
| Leergewicht | 1750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 2013 + 2004 + 2002 + 1987 |
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