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Porsche Panamera S E-Hybrid, 2014
| Hersteller | Porsche |
| Modell | Panamera S E-Hybrid |
| Baujahr | 2014 |
| Produktionsbeginn | 2013 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
liftback |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2995 cm³ |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Hub | 89.0 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Kompressor |
| Leistung [ kW / PS ] |
245.0 / 333.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
440 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | 306.0 kW |
| Max. Dehmoment (hybrid) | 590 Nm |
| Getriebe | A8 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2920 mm |
| Spur vorne | 1658 mm |
| Spur hinten | 1662 mm |
| Fahrzeuglänge | 5015 mm |
| Fahrzeugbreite | 1931 mm |
| Fahrzeughöhe | 1418 mm |
| Leergewicht | 2095 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 + Porsche |
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