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Phänomobil 4/9 PS, 1911
Hersteller | Phänomobil |
Modell | 4/9 PS |
Baujahr | 1911 |
Produktionsbeginn | 1910 |
Produktionsende | 1912 |
Aufbau |
three-wheeler |
Anzahl der Türen | 0 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
? |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
V2 |
Kühlung |
Luft |
Hubraum | 887 cm³ |
Bohrung | 82.0 mm |
Hub | 84.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
6.6 / 9.0 bei 1300 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M2 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 1950 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | 1280 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 220 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Anhen unserer Autos |
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