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Peugeot 3008 Hybrid4 Prototyp, 2010
| Hersteller | Peugeot |
| Modell | 3008 Hybrid4 Prototyp |
| Baujahr | 2010 |
| Produktionsbeginn | 2010 |
| Produktionsende | 2010 |
| Aufbau |
MPV |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front und hinten |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Diesel |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 88.0 mm |
| Verdichtung | 16.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
120.0 / 163.0 bei 3750 U/min |
| Dehmoment |
340 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | 147.0 kW |
| Max. Dehmoment (hybrid) | 450 Nm |
| Getriebe | A6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2613 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4365 mm |
| Fahrzeugbreite | 1837 mm |
| Fahrzeughöhe | 1639 mm |
| Leergewicht | 1650 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 8.8 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, AMI Leipzig 2010 |
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