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Opel Mokka-e, 2022
| Hersteller | Opel |
| Modell | Mokka-e |
| Baujahr | 2022 |
| Produktionsbeginn | 2021 |
| Produktionsende | 2024 |
| Aufbau |
SUV |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
100.0 / 136.0 bei 3700 U/min |
| Dehmoment |
260 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2561 mm |
| Spur vorne | 1548 mm |
| Spur hinten | 1545 mm |
| Fahrzeuglänge | 4151 mm |
| Fahrzeugbreite | 1791 mm |
| Fahrzeughöhe | 1534 mm |
| Leergewicht | 1600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 9.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022 |
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