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Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex, 2014
| Hersteller | Opel |
| Modell | Insignia 2.0 CDTI ecoFlex |
| Baujahr | 2014 |
| Produktionsbeginn | 2013 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
liftback |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Diesel |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1956 cm³ |
| Bohrung | 83.0 mm |
| Hub | 90.4 mm |
| Verdichtung | 16.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
103.0 / 140.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
350 Nm bei 1750 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2737 mm |
| Spur vorne | 1587 mm |
| Spur hinten | 1590 mm |
| Fahrzeuglänge | 4842 mm |
| Fahrzeugbreite | 1856 mm |
| Fahrzeughöhe | 1498 mm |
| Leergewicht | 1505 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 10.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 |
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