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Opel GT 1900, 1971
Hersteller | Opel |
Modell | GT 1900 |
Baujahr | 1971 |
Produktionsbeginn | 1968 |
Produktionsende | 1973 |
Aufbau |
coupe |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1897 cm³ |
Bohrung | 93.0 mm |
Hub | 69.8 mm |
Verdichtung | 9.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
66.0 / 90.0 bei 5100 U/min |
Dehmoment |
149 Nm bei 2500 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2430 mm |
Spur vorne | 1254 mm |
Spur hinten | 1278 mm |
Fahrzeuglänge | 4113 mm |
Fahrzeugbreite | 1580 mm |
Fahrzeughöhe | 1225 mm |
Leergewicht | 940 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
0 auf 100 km/h | 11.0 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutìž elegance Roztoky 2019 |
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