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Nash Ambassador Custom, 1949
| Hersteller | Nash |
| Modell | Ambassador Custom |
| Baujahr | 1949 |
| Produktionsbeginn | 1949 |
| Produktionsende | 1949 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 6 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3849 cm³ |
| Bohrung | 85.7 mm |
| Hub | 111.1 mm |
| Verdichtung | 7.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Carter |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
84.0 / 114.0 bei 3400 U/min |
| Dehmoment |
282 Nm bei 1600 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | M3+O |
| Radstand | 3073 mm |
| Spur vorne | 1389 mm |
| Spur hinten | 1537 mm |
| Fahrzeuglänge | 5334 mm |
| Fahrzeugbreite | 1968 mm |
| Fahrzeughöhe | 1632 mm |
| Leergewicht | 1520 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 17.7 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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