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Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid EV, 2013
| Hersteller | Mitsubishi |
| Modell | Outlander Plug-In Hybrid EV |
| Baujahr | 2013 |
| Produktionsbeginn | 2013 |
| Produktionsende | 2015 |
| Aufbau |
SUV |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front und hinten |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1998 cm³ |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 86.0 mm |
| Verdichtung | 10.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
89.0 / 121.0 bei 4500 U/min |
| Dehmoment |
190 Nm bei 4500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | 149.0 kW |
| Max. Dehmoment (hybrid) | 332 Nm |
| Getriebe | A |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2670 mm |
| Spur vorne | 1540 mm |
| Spur hinten | 1540 mm |
| Fahrzeuglänge | 4655 mm |
| Fahrzeugbreite | 1800 mm |
| Fahrzeughöhe | 1680 mm |
| Leergewicht | 1810 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 11.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2013 + Mitsubishi |
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