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Mercedes-Benz 770 K, 1939
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | 770 K |
| Baujahr | 1939 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1943 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 6 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7655 cm³ |
| Bohrung | 95.0 mm |
| Hub | 135.0 mm |
| Verdichtung | 6.1:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Mercedes |
| Aufladung |
Kompressor, Roots |
| Leistung [ kW / PS ] |
169.0 / 230.0 bei 3200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3880 mm |
| Spur vorne | 1600 mm |
| Spur hinten | 1650 mm |
| Fahrzeuglänge | 6000 mm |
| Fahrzeugbreite | 2070 mm |
| Fahrzeughöhe | 1800 mm |
| Leergewicht | 3400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Století motorismu |
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