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Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster, 1936
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | 500 K Spezial Roadster |
| Baujahr | 1936 |
| Produktionsbeginn | 1935 |
| Produktionsende | 1936 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5019 cm³ |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 108.0 mm |
| Verdichtung | 5.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Mercedes |
| Aufladung |
Kompressor, Roots |
| Leistung [ kW / PS ] |
118.0 / 160.0 bei 3400 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | M4 |
| Radstand | 3290 mm |
| Spur vorne | 1535 mm |
| Spur hinten | 1547 mm |
| Fahrzeuglänge | 5000 mm |
| Fahrzeugbreite | 1880 mm |
| Fahrzeughöhe | 1520 mm |
| Leergewicht | 2250 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 18.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 |
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