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Mercedes 10/40 PS Phaeton, 1922
Hersteller | Mercedes |
Modell | 10/40 PS Phaeton |
Baujahr | 1922 |
Produktionsbeginn | 1921 |
Produktionsende | 1924 |
Aufbau |
faeton |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2614 cm³ |
Bohrung | 80.0 mm |
Hub | 130.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
OHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Mercedes |
Aufladung |
Kompressor, Roots |
Leistung [ kW / PS ] |
48.0 / 65.0 bei 2800 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3050 mm |
Spur vorne | 1340 mm |
Spur hinten | 1300 mm |
Fahrzeuglänge | 4350 mm |
Fahrzeugbreite | 1700 mm |
Fahrzeughöhe | 2020 mm |
Leergewicht | 1850 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Viktor Farár, Rallye 500 km slovenských, Bratislava 2006 |
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