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Locomobile Steam 3.5 HP, 1901
| Hersteller | Locomobile |
| Modell | Steam 3.5 HP |
| Baujahr | 1901 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
open car |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
parní-2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 927 cm³ |
| Bohrung | 76.2 mm |
| Hub | 102.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
2.6 / 3.5 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
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