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Lancia Theta, 1916
| Hersteller | Lancia |
| Modell | Theta |
| Baujahr | 1916 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4942 cm³ |
| Bohrung | 110.0 mm |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
51.0 / 70.0 bei 2200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3100 mm |
| Spur vorne | 1330 mm |
| Spur hinten | 1330 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1060 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autoshow Praha 2007 |
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