|
Lanchester L11, 1939
Hersteller | Lanchester |
Modell | L11 |
Baujahr | 1939 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
sedan |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1444 cm³ |
Bohrung | 66.0 mm |
Hub | 105.4 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
|
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
27.0 / 37.0 bei 4200 U/min |
Dehmoment |
|
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2604 mm |
Spur vorne | 1219 mm |
Spur hinten | 1219 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | |
Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Auta5P |
|
|