|
|
Lamborghini Espada 400 GT, 1968
| Hersteller | Lamborghini |
| Modell | Espada 400 GT |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | 1968 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3929 cm³ |
| Bohrung | 82.0 mm |
| Hub | 62.0 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 6 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
239.0 / 325.0 bei 6500 U/min |
| Dehmoment |
374 Nm bei 4500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1490 mm |
| Spur hinten | 1490 mm |
| Fahrzeuglänge | 4738 mm |
| Fahrzeugbreite | 1860 mm |
| Fahrzeughöhe | 1185 mm |
| Leergewicht | 1510 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 6.5 s |
| Stehende km | 26.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Ferruccio Lamborghini 2012 |
|
|
