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Lamborghini 400 GT Monza Neri & Bonacini, 1966
| Hersteller | Lamborghini |
| Modell | 400 GT Monza Neri & Bonacini |
| Baujahr | 1966 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3929 cm³ |
| Bohrung | 82.0 mm |
| Hub | 62.0 mm |
| Verdichtung | 10.2:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
235.0 / 320.0 bei 6500 U/min |
| Dehmoment |
355 Nm bei 4700 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur vorne | 1384 mm |
| Spur hinten | 1384 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 6.8 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Èeòka Pivoòky |
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