|
|
Jaguar E-Type 4.2 Roadster, 1969
| Hersteller | Jaguar |
| Modell | E-Type 4.2 Roadster |
| Baujahr | 1969 |
| Produktionsbeginn | 1968 |
| Produktionsende | 1971 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4235 cm³ |
| Bohrung | 92.1 mm |
| Hub | 106.0 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 3 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
195.0 / 265.0 bei 5400 U/min |
| Dehmoment |
385 Nm bei 4000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2438 mm |
| Spur vorne | 1270 mm |
| Spur hinten | 1270 mm |
| Fahrzeuglänge | 4453 mm |
| Fahrzeugbreite | 1657 mm |
| Fahrzeughöhe | 1219 mm |
| Leergewicht | 1265 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 7.2 s |
| Stehende km | 27.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Louèeò 2017 |
|
|
