|
|
Isuzu 117 Coupé 1600, 1971
| Hersteller | Isuzu |
| Modell | 117 Coupé 1600 |
| Baujahr | 1971 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1584 cm³ |
| Bohrung | 82.0 mm |
| Hub | 75.0 mm |
| Verdichtung | 10.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Mikuni |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
88.0 / 120.0 bei 6400 U/min |
| Dehmoment |
143 Nm bei 5000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spur vorne | 1325 mm |
| Spur hinten | 1310 mm |
| Fahrzeuglänge | 4310 mm |
| Fahrzeugbreite | 1600 mm |
| Fahrzeughöhe | 1320 mm |
| Leergewicht | 1090 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
|
|
