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Holka DKW F8 700 Limousine, 1939
Hersteller | Holka |
Modell | DKW F8 700 Limousine |
Baujahr | 1939 |
Produktionsbeginn | 1939 |
Produktionsende | 1939 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 690 cm³ |
Bohrung | 76.0 mm |
Hub | 76.0 mm |
Verdichtung | 5.9:1 |
Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
15.0 / 20.0 bei 3500 U/min |
Dehmoment |
57 Nm bei 2300 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2600 mm |
Spur vorne | 1190 mm |
Spur hinten | 1250 mm |
Fahrzeuglänge | 3990 mm |
Fahrzeugbreite | 1490 mm |
Fahrzeughöhe | 1480 mm |
Leergewicht | 750 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Industriemuseum Chemnitz 2024 + archiv Auta5P |
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