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Holka DKW F5 700 Cabrio-Limousine, 1935
| Hersteller | Holka |
| Modell | DKW F5 700 Cabrio-Limousine |
| Baujahr | 1935 |
| Produktionsbeginn | 1935 |
| Produktionsende | 1936 |
| Aufbau |
semi convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 690 cm³ |
| Bohrung | 76.0 mm |
| Hub | 76.0 mm |
| Verdichtung | 5.9:1 |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
15.0 / 20.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
57 Nm bei 2300 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2610 mm |
| Spur vorne | 1110 mm |
| Spur hinten | 1220 mm |
| Fahrzeuglänge | 3985 mm |
| Fahrzeugbreite | 1465 mm |
| Fahrzeughöhe | 1500 mm |
| Leergewicht | 770 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Oldiesfan, OSMT Zug 2012 |
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