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Gräf&Stift 40/45 HP, 1911
| Hersteller | Gräf&Stift |
| Modell | 40/45 HP |
| Baujahr | 1911 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
hatchback |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4000 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
33.0 / 45.0 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Technisches Museum Wien 2002 |
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