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Gordon Keeble GK1, 1965
| Hersteller | Gordon Keeble |
| Modell | GK1 |
| Baujahr | 1965 |
| Produktionsbeginn | 1964 |
| Produktionsende | 1967 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5355 cm³ |
| Bohrung | 101.6 mm |
| Hub | 82.5 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Carter |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
221.0 / 300.0 bei 5000 U/min |
| Dehmoment |
488 Nm bei 3200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2591 mm |
| Spur vorne | 1397 mm |
| Spur hinten | 1397 mm |
| Fahrzeuglänge | 4813 mm |
| Fahrzeugbreite | 1727 mm |
| Fahrzeughöhe | 1394 mm |
| Leergewicht | 1435 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 6.2 s |
| Stehende km | 26.0 s |
| Foto: Hugh Llewelyn, Haynes Motor Museum Sparkford 2017 + archiv Auta5P |
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