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GSM Flamingo 1800, 1965
| Hersteller | GSM |
| Modell | Flamingo 1800 |
| Baujahr | 1965 |
| Produktionsbeginn | 1962 |
| Produktionsende | 1965 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1759 cm³ |
| Bohrung | 85.5 mm |
| Hub | 76.6 mm |
| Verdichtung | 8.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
59.0 / 80.0 bei 5000 U/min |
| Dehmoment |
130 Nm bei 3500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2200 mm |
| Spur vorne | 1270 mm |
| Spur hinten | 1240 mm |
| Fahrzeuglänge | 3760 mm |
| Fahrzeugbreite | 1540 mm |
| Fahrzeughöhe | 1240 mm |
| Leergewicht | 710 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Martin Kruger |
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