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Ford Think EV, 2002
| Hersteller | Ford |
| Modell | Think EV |
| Baujahr | 2002 |
| Produktionsbeginn | 2001 |
| Produktionsende | 2003 |
| Aufbau |
hatchback |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
27.0 / 37.0 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 1970 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 2987 mm |
| Fahrzeugbreite | 1600 mm |
| Fahrzeughöhe | 1555 mm |
| Leergewicht | 945 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museum AutoVision 2016 |
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