|
|
Ford TT, 1917
| Hersteller | Ford |
| Modell | TT |
| Baujahr | 1917 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
valník |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2895 cm³ |
| Bohrung | 95.3 mm |
| Hub | 101.6 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
|
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
15.0 / 20.0 bei 1500 U/min |
| Dehmoment |
113 Nm bei 900 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3130 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1460 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|