|
Ford TT, 1917
Hersteller | Ford |
Modell | TT |
Baujahr | 1917 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
valník |
Anzahl der Türen | 0 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2895 cm³ |
Bohrung | 95.3 mm |
Hub | 101.6 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
|
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
16.0 / 22.0 bei 1800 U/min |
Dehmoment |
109 Nm bei 850 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3130 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1460 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Autoshow Praha 2003 |
|
|