|
|
Ford P68 3L, 1968
| Hersteller | Ford |
| Modell | P68 3L |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2993 cm³ |
| Bohrung | 85.7 mm |
| Hub | 64.8 mm |
| Verdichtung | 11.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
|
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
309.0 / 420.0 bei 9000 U/min |
| Dehmoment |
366 Nm bei 7000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2210 mm |
| Spur vorne | 1448 mm |
| Spur hinten | 1448 mm |
| Fahrzeuglänge | 4216 mm |
| Fahrzeugbreite | 1778 mm |
| Fahrzeughöhe | 902 mm |
| Leergewicht | 670 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Miroslav Trepeš, Most 2001 |
|
|
