|
|
Ford Mustang GT, 2020
| Hersteller | Ford |
| Modell | Mustang GT |
| Baujahr | 2020 |
| Produktionsbeginn | 2018 |
| Produktionsende | 2020 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5038 cm³ |
| Bohrung | 93.0 mm |
| Hub | 92.7 mm |
| Verdichtung | 12.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
331.0 / 450.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
529 Nm bei 4600 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A10 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2720 mm |
| Spur vorne | 1585 mm |
| Spur hinten | 1654 mm |
| Fahrzeuglänge | 4789 mm |
| Fahrzeugbreite | 1916 mm |
| Fahrzeughöhe | 1382 mm |
| Leergewicht | 1755 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.3 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 |
|
|
