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Ford Model T Rajo Special, 1918
| Hersteller | Ford |
| Modell | Model T Rajo Special |
| Baujahr | 1918 |
| Produktionsbeginn | 1918 |
| Produktionsende | 1918 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2895 cm³ |
| Bohrung | 95.3 mm |
| Hub | 101.6 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Holley |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
26.0 / 36.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2540 mm |
| Spur vorne | 1422 mm |
| Spur hinten | 1422 mm |
| Fahrzeuglänge | 3500 mm |
| Fahrzeugbreite | 1630 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Království aut+TM Liberec 2020+Roztoky 2019 |
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